不銹鋼齒輪泵隨著我國化工，制藥等行業(yè)的快速發(fā)展，對各種齒輪泵等設(shè)備需求的增多，國內(nèi)泵閥市場已然變?yōu)槿盒壑鹇沟母偁帒B(tài)勢，而在新老競爭力量的相互演繹中，市場對于產(chǎn)品的質(zhì)量以及應(yīng)用范圍等環(huán)節(jié)的考量也正在變得更加嚴(yán)謹(jǐn)。

不銹鋼齒輪泵可以輸送有腐蝕性的潤滑性介質(zhì)，無論介質(zhì)粘度高低都可以，能夠在不同的行業(yè)中使用，在行業(yè)中充分發(fā)揮良好的作用和價值，但是在使用中會出現(xiàn)_的磨損狀況，齒輪的磨損部位主要是齒的嚙合、漸開線工作 面和齒輪兩端平面。輕微磨損時，齒面可用油石修磨，兩端平而在平板上研磨修光。齒輪齒面嚴(yán)重磨損時應(yīng)更換新齒輪，如果只是齒輪的兩端平面磨損，可在平面磨床上磨削修光。不銹鋼齒輪泵磨損的原因主要表現(xiàn)在以下主要方面中。

不銹鋼齒輪泵中軸的磨損主要是因為軸兩端與支撐滾針間的摩擦磨損，使軸徑變小。如果是輕微磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑尺寸，使軸得到修復(fù)。如果軸磨損嚴(yán)重，則應(yīng)45鋼或40Cr鋼重新制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車后，軸承部位要熱處理， 硬度為HRC60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承配合部位表面粗糙度Ra不大于0.32μm；軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm；與齒輪配合部位按H7/h6、表面粗糙度Ra應(yīng)不大于0.63μm。

不銹鋼齒輪泵體內(nèi)表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面。如果出現(xiàn)輕微磨損，可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型， 出現(xiàn)嚴(yán)重磨損時應(yīng)更換新件。不銹鋼齒輪泵的端蓋用鑄鐵制造，出現(xiàn)磨損現(xiàn)象后，輕微的可在平板上研磨修平，磨損比較嚴(yán)重時應(yīng)在平面磨床上磨削修平。修磨后的 端蓋與泵體配合連接的平面接觸應(yīng)不低于85%平面度允差、端面對孔中心線的垂直度允差、兩端面的平行度允差和兩軸孔中心線的平行度允差均為O.Olmm。磨削后的表面粗糙度Ra應(yīng)不大于1.25μm。如果泵內(nèi)齒輪兩端面是用磨削修復(fù)， 則泵體寬度尺寸也要改變，與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等，重新加工后的泵體兩端面應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求。

不銹鋼齒輪泵中零件維修后，軸承滾針應(yīng)更換。對滾針要求是：全部滾針直徑的尺寸誤差不應(yīng)_過0.003mm，長度允差為0.1mm，與軸配合間隙應(yīng)在0.001mm左右；滾針裝配時要按數(shù)量要求充滿軸承殼內(nèi)，滾針間要相互平行布置。

不銹鋼齒輪泵出現(xiàn)_的磨損之后要進(jìn)行良好的檢驗和維修，按照_的方式和原理進(jìn)行維護(hù)和修理，及時進(jìn)行布置和設(shè)置。