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淺析:不銹鋼齒輪泵的磨損及修復全過程-泰盛

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淺析:不銹鋼齒輪泵的磨損及修復全過程

作者:泊頭市泰盛泵閥有限公司  發布時間:2019/5/13 17:22:13
不銹鋼齒輪泵是我公司核心產品之一,泰盛泵閥不銹鋼齒輪泵廠家“全程24小時無憂服務”,在售前提供技術分析、現場勘察、技術支持,售中設備生產全程跟蹤服務,精細化內部訂單走向,及時反饋。
不銹鋼齒輪泵關鍵有齒軸、軸、泵殼、閥門、軸承端蓋封口所構成。材料全是由304不銹鋼鑄造件材質制作。具備使用期長、抗腐蝕、健康安全、低碳環保等作用,可是在應用時會出現_的損壞情況。
1、不銹鋼齒輪泵的泵體磨損:泵體內表面的磨損主要是吸油段的弧形工作面。如果有輕微磨損,可以在用油石去除毛刺后使用。不銹鋼齒輪泵泵體由鑄鐵鑄坯制成,嚴重磨損時應更換新零件。不銹鋼齒輪泵的端蓋由鑄鐵制成,出現損壞狀況后,輕度的可在pad上碾磨修平,損壞情況嚴重時要在平面磨床上切削修平。刃磨后的 軸套與泵殼協調聯接的垂直面觸碰應高于85%直線度稱樣量、端應對孔軸線的平整度稱樣量、兩端面的平面度稱樣量和兩孔軸中心線平行度公差為0.01毫米.
2、另外,軸的磨損。 主要是軸的兩端和支持針狀滾子之間的摩擦磨損,軸徑變小。 如果是輕微的磨損的話,用硬的鍍鉻使該部位的軸的直徑尺寸變大,可以修復軸。 如果軸嚴重磨損,應使用45鋼或40Cr鋼重新制造。軸毛坯粗精車削后,軸承零件應進行硬度為HRC60-65的熱處理,然后磨削,使軸承配合零件的表面粗糙度Ra不_過0.32 μm;軸圓度和圓柱度公差為0.005mm;與齒輪配合部位按H7/h6、表面粗糙度Ra應不大于0.63μm。
3、不銹鋼齒輪泵齒輪的磨損。 工作中齒輪的嚙合,漸開線工作面和齒輪的兩端平面容易磨損。 磨損較輕的情況下,可以用石油刷牙面,使兩端平坦,用平板重新刷牙面。 齒輪齒面磨損嚴重時,請更換新齒輪。
4、不銹鋼齒輪泵中零部件檢修后,承軸滾針應拆換。對滾針規定是:所有滾針直徑的規格偏差不可_出0.003mm,長短稱樣量為0.1mm,與軸協調空隙應在0.001mm上下;滾針零件加工時要按總數規定填滿承軸殼內滾針間要互相平形布局。
不銹鋼齒輪泵出現_的損壞以后要開展優良的檢測和檢修,依照_的方法和機理開展保護和維修,能夠提效率高率增加使用期。
只因為泰盛泵閥高新不銹鋼齒輪泵是生產廠家,信守承諾,腳踏實地的制作_,只為給用戶好的齒輪泵,堅決摒棄以次充好!我相信我公司能夠走的更遠,飛的_,同時也感謝多年以來的合作伙伴,愿我們都能夠攜手進步!
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